行腳台灣，愛上家鄉一CarlosLee行腳全記錄

台東糖廠總廠介紹 台東糖廠於 1913 年創立，隸屬於「台東製糖株式會社」，於 1913~1914 年期間開始製造赤糖。 1916 年分別於卑南瑪蘭間鋪設 2.4 公里輕便鐵路與糖廠至原料區五個總長 17.4 公里的輕便鐵路； 1919 年鋪設卑南關山間 41.9K 輕便鐵路。 1924 年經歷調整改革的台東製糖會社以獎勵措施調整發展方向，同年原籍台南週北門郡學甲庄的 王登科 抵台東平原後，以五年為期，借入十餘甲土地並設立農場，僱用有經驗的本島移民從事甘蔗種植，引進大莖蔗種，並部段擴大蔗作經營面積，成為西部漢人移往台東平原從事農業開墾活動的開端。 1939 年爆發二次大戰，未能因應戰時需要，於 1943 年將糖廠歸併於明治製糖株式會社，成為第八工場。 光復初期，政府接收並改組日人所留下的製糖產業，由原來的明治製糖株式會社改為台糖公司第三區分公司，而台東製糖所也改為台東糖廠，由 譚履平 先生於 1946 年 6 月負責接收。後因限於設備，產量無法增加，成本偏高，第三分公司不願持續管理。於 1947 年 12 月改隸第四區分公司維持到 1950 年，當時上級考慮停辦，後台東糖廠由第四區分公司改隸台糖總公司直屬廠， 1955 年改隸屬於屏東糖廠，後於 1967 年改隸直屬廠，時至今日。 糖廠於 1996 年停產，計畫未來可提供市民具工業地景特色的戶外休憩空間，且透過部份歷史空間改造，配合工業遺址保存的政策，重新活化建築，目前糖區已經有多個商家與文創工作者入駐，帶給市民也帶給外地遊客一個新的休憩點，未來透過大型活動的舉辦，來告訴民眾曾經台東經濟成長的產業空間。 馬蘭車站 於1922年設立， 早期的車站在東拓前是木造的站房，但在東線拓寬時，一併重建為今日所見的磚造水泥式站房。馬蘭車站以貨運業務為主，而主要的貨源則為站旁的中油油庫及台東糖廠為最大宗。但隨著糖廠關閉、中油改用公路運輸，使得馬蘭車站最終走向廢止。 附近有和台東舊站串連起來的自行車道，車站本體目前由畫家曾正元先生進駐成為畫作展覽的藝文空間，月台部分也順勢成為遊客騎單車悠遊時的中途休息站。保存完整的月台和站體，是遊客爭相拍照，留下美好記憶的景點。 馬蘭天主堂 入口就顯示基督教的教義（道路、真理、生命） 約翰14:6 ：「我就是道路、真理、生命，要不是藉著我，沒...