2015-003A:新竹縣尖石鄉單車之旅(074)

2/10()搭早班車05:16從竹南出發,至竹北車站,當時天色還很暗,大家正在睡夢中我已經展開這個艱辛的挑戰了
前一天自車站預約兩鐵搭車
 好早的時間來到車站北上囉
單車只能放置在兩端的車廂裡面,並且把座椅扳起來放置單車,以固定車輛不讓它倒塌
抵達竹北車站囉,就開始今日的挑戰行程
沿途經過芎林一帶的景色
抵達尖石鄉囉
 位於縣道12028K
進入竹60鄉道
旁邊有一休憩涼亭,還有前方明顯的山形
即將進入錦屏大橋
陡升的坡來個下馬威,不久之後抵達青蛙石風景區,旁有休憩涼亭可以休息
青蛙石休憩區
傳說很久以前部落有隻大青蛙追食一大群的蚊子,最後有隻蚊子成功逃離並奔上山頭,青蛙被岩石與高山所阻隔,青蛙只能瞪大眼睛癡癡的望著山頭,終究變成了大岩石。巨型石塊貌似昂首張望青蛙,讓人不得不讚嘆大自然的力量與巧合。
 青蛙在自彈自唱
這裡是青蛙石瀑布,但是目前乾季沒有水,無法看到其壯觀的瀑布
一開始到尖石鄉之前都還順利,但是漸漸上坡,而且是連續20公里的上坡阿~但是沿途景色非常棒。
位於竹60鄉道5.6K處為昔日「復興一坑」礦區,原名叫做「那羅礦廠」,於1951年開始開採,因為煤層品質佳且自然外露,而周圍更有公路跟台車鐵道等交通設備能直接抵達礦場,因此成為尖石早年最大的煤礦開採區,曾經風光一時,日據時期的礦廠的職工更多達七百餘人,那羅部落的許多居民皆倚靠著這個礦區生活。而1984年後,因為礦場的煤礦枯竭而正式封閉,盛況不再後便逐漸沒落、廢棄。而後來觀光產業興起,2005年尖石鄉公開始設立「復興一坑」礦坑園區,逐步修復各式採礦設備,包含台車軌道、捲機場等等,讓來訪民眾能探尋空屋軌道及塵封的礦坑口,遙想當年的採礦盛景。
 山巒田野景觀一覽無遺
隨著海拔的爬升,看到的景色會更多且更不一樣唷
 沿著那羅溪一路向上騎乘

經過一番折騰後,終於抵達宇老觀景台
手機顯示這裡海拔已經達到1478公尺囉
宇老觀景台
位於竹60縣道20K處,是尖石鄉前、後山地區的分界處,也是自那羅部落前往尖石鄉後山秀巒溫泉、司馬庫斯的中繼站。
宇老舊稱「鞍部」,即俗稱的「風口」,因位居高地,形成山坳風口,加上氣溫低,所以造就此處特殊山景。站在景觀台可盡覽前後山的景緻。
重巒疊嶂的景色,讓人陶醉於其中
路過的遊客來幫我與周遭的景色美拍一張留念

和解廣場
因家族誤殺引起之馬里光群、司那基刀刃相向及群落相恨獵殺事件。
和解廣場設置為紀念誤殺事件引起的部落紛爭,希望因歷史與命運犧牲的族人,在廣場中能得到撫慰與平反。
 愛心的裝置意象,泰雅族人紛爭之終點也是期盼所有的人從這開始建立合一的信念。
 自觀景台看前方的景色
接著前往秀巒村,秀巒村由石麻道山、錦屏山、西納基山、玉峰山等高山環繞,在大漢溪源流、泰崗溪與白石溪匯流的溪谷中,沿途山谷景色非常漂亮。
秀巒溫泉位於竹60線31K處,為玉峰溪、泰崗溪、白石溪的匯流處,是尖石鄉最早且最出名的露天野溪溫泉,泉質無色無味、呈弱酸性,在此泡湯可以欣賞溪谷風光。
 有一座涼亭可以供遊客休憩吃東西的地方
散步於控溪吊橋可以清楚覽觀其白石溪和泰崗溪匯流的全貌,以及溪谷中秀麗景色。
本區由白石溪與泰崗溪所交會之處,於軍艦岩斜對岸,由石縫中湧出,其地質分類屬於雪山山脈的變質岩溫泉,這裡水色約有45~56度,酸鹼值約PH7~8,含碳酸氫根離子約220ppm,屬於中性碳酸氫鈣泉。
軍艦岩
坐落在玉峰溪谷中的巨大岩石,呈三角尖形,有如大型軍艦的艦首,搭配艦身下湍急湛藍的溪水,有如一艘大型軍艦正準備揚帆出航,故命名之。
屬於高低起伏甚大的河谷地形,河谷兩岸屬於斜交坡,河谷下邊坡為陡峭坡面,地質屬於汶水層,由淺灰色至暗灰色薄層堅緻細砂岩與薄層灰色至深灰色之頁岩或砂質頁岩所組成,偶夾有中粒至粗粒白色砂岩,具細密層理呈帶狀,因長期受滲流影響,砂岩均經鐵液浸染呈黃棕色銹染現象。
道路擋土牆上有原住民的雕刻畫
軍艦岩吊橋
吊橋全長60公尺,限制通行人數為30人,橋柱以泰雅族彩繪圖騰裝飾
由泰崗溪、白石溪,在這此匯集成為「玉峰溪」,為大漢溪上游支流之一,右側有一座吊橋
為剛經過的控溪吊橋。
再來就是到檢查哨辦理入山證準備進入司馬庫斯,竹6039.5K,即泰崗岔路口至司馬庫斯部落之間路段,過了管制哨後又開始上坡,使得自己的體力又耗掉了許多。中午終於到司馬庫斯道路,路面很粗糙又是一堆岩石路面,由於路面破碎,使得騎乘需要格外小心。
司馬庫斯大橋
大橋跨越塔克金溪(泰崗溪),為部落居民對外聯絡的重要通道。納莉風災時,舊橋遭大水沖毀,之後新建此橋。大橋兩側圍欄設有泰雅傳統雕飾,加上河谷風光,值得駐足欣賞。
面對近10幾公里的上坡路段,可是自己的體力似乎到宇老已經用的差不多了,消耗殆盡了,內心深處又在喊放棄的節奏,整個人很疲累又是上坡,比之前仙山攻頂還要難很多,連續的上坡路段還有破碎的路面,吃盡了很多苦頭,歷經不斷的哀嚎,但是耳邊卻傳來路過的人不斷的幫我加油打氣,內心一份力量又升上來了,然後又繼續爬上去,之字形的爬升,實在讓人吃不消,但是周圍景色卻越來越美囉~周遭盡是崇山峻嶺的山色。
終於來到上帝的部落-司馬庫斯囉,已經是下午三點了
手機顯示司馬庫斯的海拔約1600公尺
這裡有很多民宿可以選擇,但是今天不住宿,逛一下部落隨後要下山去囉
休憩涼亭
 補給站
當時的體力需要多時間修養,已經是快要暈獗的狀態,參觀的部落,一探它的面貌,由於我沒有住房,需要當天回去,其中很感謝有一個人一路上幫我牽車又用機車連單車載我下山,完全不嫌麻煩,又和我有說有笑的,心裡很感動又感到很愧疚,很想報答他的恩情的時候他載我到內灣站之後來不及報答就走人了。讓我十分感激他,如果沒有那個人幫我的話,我可能沒辦法自己下山,回到家都不知道幾點了。這次的經驗讓我覺得我在計畫事情的方面還需要再衡量檢驗一下。
第二天繼續走訪縣道120號部分的景點
鐵嶺休憩區
「鐵嶺」位於尖石鄉新樂村,過去為泰雅族原住民生活之地,1960年代因天然四面環山的盆地地形,成為訓練國軍基地,極具歷史價值。


泰雅族人的傳統部落屋
前往八五山的途中山色
進入水田產業道路
部落的山景
零星的櫻花樹已經漸漸綻放了

接著折返回去內灣老街,收束本鄉的行程

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