2015-018:苗栗縣銅鑼鄉桐花季+天空步道(099)、三義鄉龍騰斷橋+鯉魚潭拱橋(100)

經過一個小時左右(10:50)的騎乘終於抵達銅鑼客家大院園區,山頭都已經開滿桐花囉~
客屬大橋
全長1200公尺,西銜接通往銅鑼工業區、縣道119號,東銜接台6線至公館、大湖、獅潭,橋體得懸索系統設計,造型相當特別外觀,橋上設有觀景人行步道,可在橋上細賞後龍溪兩岸風情。



兩隻公仔娃娃拿著一顆大番茄
每一個公仔娃娃下面分別代表不同的水果,包含柚子、柿子、番茄、水梨。

街頭藝人也來到桐花公園表演
 桐花公園幾乎每一棵都盛開囉,整個公園有如變成銀白世界呢
來與桐花樹照一張相囉
將桐花拼湊成我愛你,以下三張是我愛你系列的呈現
 道盡遊客心理共同想法-今天真的很熱!
今天的日期
我愛桐花

連洗手台都有幾朵桐花
2011年台灣燈會在苗栗,將當年主燈兔子運到桐花公園再次與遊客碰面啦
客家大院
仿客家傳統建築的三合院,展示客家傳統文物。
苗栗十八鄉鎮特色一覽
正廳的供桌和兩邊的書房擺設、八角床、化妝櫃、太師椅,裡頭展示的木製品傢俱仍保留完善,不只能窺探客家人的古早生活,更讓人見證了時代的變遷與發展
台灣使用山棕纖維製作的蓑衣稱為「棕蓑」,為早期農人的雨衣
早期農人耕田所需要使用到的器具
 農人脫穀樣貌的呈現
 拉二胡的意象
 梆鼓、小鈸、小鼓
天穿日的由來
這一天為勤勉務農的客家人一年當中少數珍貴的休息日,因為這天是「天穿地漏」的日子,做任何事情都會徒勞無功,還不如好好休息,儲備來年活力。因此每年農曆正月二十日,男不耕作女不織布,客家人會製作甜粄祭拜女媧,感謝其補天的辛勞,同時各地皆為舉辦唱山歌的盛會,好好的「鬧天穿」。
苗栗元宵的特有活動-火旁(ㄅㄤˋ)龍
 漢人都有的傳統的二十四節氣,與閩人仍有極大的差異

地址:苗栗縣銅鑼鄉龍泉15
九華山大興善寺
1961年左右源起於苑裡鎮成功路的民宅,1965年搬到天下路,正式有「大興善寺」之名。但寺院產權發生糾紛。1985年開山祖師「福慧」圓寂時,指示前往銅鑼闢寺。當初遷移時,為避免遭到苑裡鎮民強留,據說利用晚上連夜搬走。銅鑼鄉九湖村道場於同年農曆十二月十五日開幕,寺址為銅鑼鄉九湖村183號。事後原址附近居民還曾上山跪求住持遷回,因未能如願而向苑裡鎮公所陳情,要求行文大興善寺,促請遷回原址。旅日女企業家劉秀忍捐助新臺幣四百萬修建寺院通往山腳的馬路。由於寺名遠播,沿途產生不少販買土產的攤販。為搭配當地宗教,跨越西湖溪、通往此寺的九湖大橋,也在南、北兩側橋頭各設二尊佛陀像,護欄裝飾有數十個蓮花座,在北部地區各橋樑中堪稱獨樹一格。

地址:苗栗縣銅鑼鄉九湖村16
接著進入進入銅鑼九湖自行車道
銅鑼自行車道號稱是全台最高的「天空自行車道」就在虎頭崁古道與挑鹽古道之間,橫跨山谷的自行車道僅限腳踏車與行人通行,全長約八公里,某些路段與舊有的茶園產業道路相結合,沿途除了可以看到盛開的桐花還會交織著茶園景觀唷
 路上均會看到盛開的油桐花,本來翠綠的山林每年桐花季再度被白色桐花給覆蓋住
沿途會經過大片的茶園風光
到上方之後會看到一座觀景台,到上面可以俯瞰周遭的山景
 周圍山勢均較低矮,有種傲視群雄的感覺
站在上方俯瞰天空步道
桐花季期間,放眼望去滿山谷油桐花盛開,像是皚皚白雪覆蓋山頭,十分美麗。
 橫跨山谷的古意吊橋和景觀橋
來這騎自行車,欣賞壯麗景致,微風吹拂,真是一大享受呢
站在懸挑出去的景觀台,全景盡收眼底,令人為之讚歎。
後方為挑鹽古道,位於銅鑼與通霄的交界處,為早期兩地自古以來為運送貨物是必經的道路之一,早年鹽產地在台灣南部,自船隻運來通霄溪河口之後,再以牛車運到鹽館埔,再運送到山區城鎮,由挑夫以挑擔的方式運送之。今天沒有造訪此地,有機會的話擇日再訪。
將鏡頭轉往三義勝興車站周邊,來到上次未訪的「龍騰斷橋」,周邊可以看到已經停駛的舊山線鐵道。
龍騰由來:
龍騰舊稱「魚藤坪」,相傳先民在開墾初時,鯉魚潭有鯉魚精危害地方,為抵擋鯉魚精作怪,遂在龍騰山區遍植魚藤,同時,又將東面的高山稱為關刀山,用意是藉關刀山斬魚藤,以毒殺鯉魚精,最後魚怪果然不再危害,居民從此安居樂業。至台灣光復後,村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰。
龍騰斷橋又稱為「魚藤坪斷橋」,建於1906年,隔年竣工,糯米紅磚橋,是縱貫鐵路上最大的拱橋,橋墩使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震的效果,但在19357.3級的關刀大地震摧毀下,毀損相當嚴重且無法修復,便在龍騰斷橋西方60公尺處建立一座全新的鐵橋,不幸的在921大地震的摧殘下,第6支橋墩又斷了其中一節。龍騰斷橋除了深具古樸之美外,也是經歷二次大地震的活見證,被譽為是山線鐵路永遠的地標,也是台灣鐵路橋樑的經典之作。
鐵道驛站,遊客可以來這邊喝杯咖啡,吃個輕食邊觀光
這裡也能夠看到盛開的油桐花樹
 周遭勝興車站的鐵道
這裡有簡單的市集可以讓遊客可以解決吃的跟喝的需求
還可以來這邊看布袋戲唷
 買了一杯竹筍湯來充飢一下

鯉魚潭拱橋
位於縱貫鐵路山線三義至泰安車站之間,橫跨大安溪支流景山溪。北端銜接三義隧道、南端銜接三泰隧道,屬於「連續預力混凝土拱橋」,以懸臂工法方式施工,全長790公尺,共有四個跨距;中間兩個跨距長134公尺,兩側兩個跨距長70公尺,橋墩高度40公尺。該橋為了配合鯉魚潭水庫風景區,而設計成長跨拱型高架橋。於1998924日台鐵山線雙軌工程完成後啟用的雙線鐵路橋。
三義火炎山隧道
位於縣道140號上面,聯絡苗栗南部山線(三義、卓蘭)、海線(苑裡)的必經之地。
接著一路走縱貫公路台1線回到竹南家裡收束行程。

今天為了看桐花,竟然一口氣繞了苗栗12個鄉鎮,爬上又爬下,感覺在練我的心肺耐力,休息又騎乘,但是不管如何苗栗每個鄉鎮永遠都有它吸引人的地方,端看你怎麼去發掘它!
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