2017-022：台中市后里區－泰安風景區＆賞櫻花之旅(090)
旅行日期：2017/03/03
(五)
風光明媚，且景色宜人的泰安風景區，位於台中市最北端的后里區泰安里，剛好在大安溪南岸的沖積平原，地形類似「金魚」。此區未開發前，屬於大安溪必流經之地，前人稱為「溪底」，有時還可聽到老一輩長者如此稱呼。
▲一年一度的泰安櫻花季盛開的景象
由於大安溪河川改道，道光年間，有對張氏兄弟來這裡開墾，大概距今有170餘年，開墾之初，人口攜手，只有七戶人家，因此又名「七塊厝」。早期大安溪堤坊簡陋，遇雨成災受害慘重，村民為求國泰民安，於1955年左右，正式取名為「泰安」。
泰安舊站
於1910年12月1日創設，當時名為「大安溪信號所」,1912年因地方逐漸繁榮，業務需求量增多，升格為三級站，辦理客貨運業務，亦更名為「大安驛」。1924年墩仔腳大地震，原本木製平房嚴重損毀，歷經三年的重建於1938年復駛，1997年新山線雙軌工程完成，后里至豐原北號誌站率先切換停駛，1998年9月23日晚上，舊山線開出最後一班列車後，便結束近九十年的運輸任務，舊山線鐵道(包含當時的三義勝興、魚藤坪車站)正式走入歷史。車站站體被列為台中縣定古蹟。
1935年後重建的泰安車站，站房改為鋼筋混凝土造建築，站房外牆為「拉毛水泥」處理，廊道下列柱由粗而細鼎立，洗石子工法極為細緻，細石子色澤鮮麗溫潤，站房窗戶皆為「上托式木窗」，整體建築歷史氛圍濃厚。
站內石柱由粗而細鼎立，窗戶皆為木窗上托式，因位於谷地中，為配合兩端路線高度，將站房設置於路基下方，入口設在地面，形成月臺、鐵路在上方二層的現象，相當獨特。
泰安舊站的「站長室」
有點類似防空洞式的月台通道，看其型式感覺上歷史很悠久
泰安舊站昔日的月台
已不再運行的泰安車站寬闊股道區內，遊客可以自由四處走動。
車站旁邊的日式的木造宿舍
地址：台中市后里區福興路52號
震災復興紀念碑
位於泰安舊站旁邊，此一紀念碑為1935年的大地震後，為紀念山線鐵道修復完成而設置，當年地震造成山線鐵路柔腸寸斷，毀損非常嚴重，花費三年時間修復完成，
當時的鐵道部建設改良課課長小山郎特別在站內設立一座圓柱狀類砲彈型的石碑，使用日文記錄了當時記地震發生後鐵路沿線的隧道、橋樑、路基、站場受損情形及震後重堅工程的經過。
舊山線花樑鋼橋
橋樑跨越大安溪兩岸的舊山線鐵路的一部分，以兩個橋墩為一孔，上面架設一組鋼架，藉由鋼架的力量來傳遞火車經過時的重量，將其平均分攤至兩個橋墩。橋樑全長為637.39公尺，橋墩皆為混凝土砌塊石沉箱，橋座為磚腳石構成，為台灣目前現存最長的花樑鋼橋。
泰安老街隨著舊山線鐵道的停駛與遷建而逐漸沒落，或許也是因為開發漸遲，反而保有老街建築的原有風貌；老街的紅磚牆、斜瓦屋頂與古色古香的樑柱及拉門，散發著古意幽情。
舊山線鐵道文史館
泰安派出所櫻花
全臺最美麗的警察局－后里泰安派出所，在派出所前安眉路沿線200公尺種植60多株櫻花桃紅喜氣、醉心迷人，櫻花盛開密集度絕對位居全國數一、數二盛況，每到冬季約2月至3月初就是最佳的賞花時節，每逢櫻花盛開許多民眾慕名來朝聖，造成附近的交通需要管制，人潮的湧入也順勢帶動周遭店家的商機
后里泰安派出所的櫻花是著名賞櫻景點，更列入全國櫻花盛開指標景點，自安眉路沿線種植近百株八重櫻
地址：台中市后里區安眉路27號
追火車公園
2014年的夏天，泰安社區「農村再生培根計畫再生班」全體培訓學員、社區居民與大專生洄游計畫亞洲大學追稻熟團隊，合力改造了荒廢舊鐵路宿舍，完成美麗的公園，展現出社區依山傍水的地景縮影、映照與舊山線火車密不可分的樸實生活，也為社區居民與遊客增添一處休憩公園。
旁邊有小農市集
高麗菜田
周遭的田野景觀
地點：台中市后里區福興路38-42號
泰安登山步道
位於台中后里區泰安舊火車站上方，長1.34公里，約需走45分鐘。沿徑須登木棧階梯與石板階梯，上坡稍陡，山頂高處有座涼亭，下坡階梯更陡峭，需扶索而行。
基督長老教會泰安教會
1956年9月第四主日建築並活動迄今，教堂由仕紳潘維貞醫師捐地興建，是一棟仿西式紅瓦白牆的建築物，庭院花木扶疏，每週日上午皆有聚會，週間有各種團契聚會及宗教活動，寒、暑假經常辦理兒童音樂營活動，對於推動社區善良風氣卓有貢獻。
地址：台中市后里區福興路59-1號
泰安國小&情人樹
泰安國小校園景緻優雅樸實，以蒸汽火車頭為校園的入口意象，草叢種滿了各種顏色的波斯菊，還有一對可愛的公仔與風車，周圍充滿歐洲花園的氣氛
校園裡面綠油油的草坪中矗立著兩棵緊密相連的老榕樹，蒼勁而有情，看似一對永浴愛河的情人，地方稱它們為「情人樹」，是新婚伴侶爭相攝影拍照留念景點之一。校方在情人樹四周以矮竹籬圍塑，並於樹蔭底下設置自然落葉堆肥區，將生態保育的觀念融入於生活環境之中。
地址：台中市后里區安眉路5號
后里圳
后里圳是日據時期建築的水利設施，圳旁的目見坡為1916年所建。八號隧道北向一出洞口即為后里圳，因此設有一座磚橋供鐵路人員與哨兵通行，為歷史建築百景之一。小橋流水綠意盎然，頗有古樸之美。
此外在泰安火車站後方，延后里圳南行三百公尺處，往上可見一拱橋懸於山崖上，是專為后里圳設計建造的，稱為「渡槽」或「渡水橋」，其經歷多次大地震仍完好如初，以當時的技術而言是艱難且扎實的。
泰安新車站
1998年9月24日三義至后里間雙軌化完工通車，同日起新山線全線完工通車。而這座泰安新站在舊站之西方約一公里處，另以高架之方式另設車站，新站之站房位於鐵路高架橋之下方。新泰安站是全台唯一設在高架橋上的火車站，狀似雲霄飛車的雙軌高架橋，是台灣地區最長亦是最高的一座橋樑。火車經過時好像一條水泥巨龍在天，旅客於一樓購票後，需乘升降機至五樓的月台處乘車，這也是全台最高的月台。
區間車緩緩開進泰安車站的景色
登上五層樓高的泰安車站月台上面收攬周遭一片田野景色，令人心曠神怡，讓遊客流連忘返呢
地址：台中市后里區安眉路37之12號
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