2017-037：花蓮縣新城鄉－新城老街(309)、秀林鄉(310)
旅行日期：2017/07/06 (四)
北埔車站(北迴線74.7K。上行車站：景美車站，下行車站：花蓮車站)
設站於1975年7月26日，當年9月開始營運，此地也是鄉治的所在地喔。
新城鄉公所
路旁的裝置藝術，在在呈現出阿美族的特色
景美車站(北迴線68.2K。上行車站：新城(太魯閣)車站，下行車站：北埔車站)
設站於1975年7月26日，隔年9月開始營運；1998年6月11日：新城（太魯閣）站至花蓮站間雙軌化工程完工通車，已失去交會列車之需要，景美站因業務清淡，故於同日起由三等站直接降為招呼站，並指定由新城（太魯閣）站管理。
車站的進出口柵欄，是北迴線初代造型，現在全線僅剩景美站保留
景美車站地下道上方的遮棚特寫
景美站周遭景色特寫，前方為雄偉的中央山脈。
巧竹之鄉的特寫畫面
1975年7月26日設站初期以輸送亞洲水泥花蓮廠的水泥及熟料至花蓮港為主，並未辦理客運服務，之後在1979年始辦理客運營業。2007年3月：由花蓮區漁會代表林國賢及新城村長發起更名為新城（太魯閣）車站。當年8月25日正式改為現今的站名；2012年配合「花東新車站運動」開始改建工程，並在2014年12月完工啟用。
由高第藝術－陳彥君老師以窯燒玻璃方式重新呈現國寶級畫家馬白水教授作品《太魯閣之美》，並設置於新城車站東側帷幕牆內，以24張7尺宣紙拼湊而成，總長1680公分，內容循中橫公路足跡從左而右，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色，原作分為：「靳珩橋秋葉」、「長春祠夏雨」、「太魯閣春風」、「九曲洞冬雪」、「慈母亭日光」、「天峰塔月色」六個主題，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色。
走訪新城老街區
走進古色古香的老街區，我從花蓮市一路北上後，就抵達新城市區，街上人煙稀少，反而沒有剛剛在北埔車站附近熱鬧多了，走進這裡沒什麼目的，純粹只是想要找尋那古色古香的感覺罷了，於是我花了一個小時在這裡停留走訪。
新城村是新城鄉開發最早的地區，早年因立霧溪淘金而繁華一時，設有歌廳、電影院、酒家等店鋪。而後因淘金年華逝去，加上蘇花公路改道，讓新城老街漸漸沒落，徒增滄桑的歲月痕跡。
新城鄉原研海庄役場
日據時期，新城鄉之行政區為「研海支廳」，光復後恢復原有新城名稱，當時鄉公所設於新城村，之後隨著人口變少鄉公所遷至北埔村，後續則作為新城村辦工處使用。位於花蓮縣警察局新城分局對面，建物與本鄉新城村舊有員工宿舍區相連。
信義路6號舊日式房舍
旁邊即為新城村舊有員工宿舍區，並沿用至今。
位於新城村博愛路上，有一家幾十年歷史的「新城照相館」，屋內有老相機、老布景、老式的鎂光燈、電燈、修底片的工作台。
新城鎮安宮－開漳聖王，為當地居民的信仰中心
新城天主堂
日據時期，太魯閣人聚居的立霧溪、木瓜溪流域一帶蘊藏豐富林礦資源，日人頻頻攏絡漢人通事和太魯閣人。1896年12月發生「新城事件」，也因此埋下1914年「太魯閣戰役」的導火線。日人為紀念殉難人員，於營區建造簡單紀念碑，並於現址建造神社以為紀念。
後來由新城天主堂買下這片土地，並興建天主堂宿舍與船型大教堂，將祭台改為聖母亭，聖母像搭配九棵老松樹，顯得倉勁碧綠，清幽宜人。日據時期遺留下來的「改良式」鳥居和石燈籠、石狗、石獸，讓此處充滿日本風味。
外觀是船型如諾亞方舟的水泥建築，且教堂側邊為彩色玻璃，牆上周遭均爬滿了樹藤，充滿了神秘感。
外觀是船型如諾亞方舟的水泥建築，且教堂側邊為彩色玻璃，牆上周遭均爬滿了樹藤，充滿了神秘感。
教堂內部非常寬敞且氣派，正前方是大型的鐵鑄十字架，再仔細看，十字架上並沒有耶穌像，而是單純的十字架，也是特殊之處；下方是聖體櫃，櫃前是感恩祭祭台，左右兩方豎立著聖像，分別是聖母瑪利亞和約瑟，充分表現出天主教會對聖母的敬禮與對聖家的重視；兩旁的彩繪玻璃是一幅又一幅的畫作，內容均與聖經教義有關的圖像。
向教堂後方看去，為壁畫「苦路圖」，不同於大多數的天主教堂，這幅苦路是完整地呈現在一片牆壁上，而且色彩鮮艷，人物鮮活，用色及畫風帶點亞熱帶的台灣原住民風味，頗具特色。苦路壁畫下方角落的隱密處，則是告解區。
信徒的告解區
神社外觀
神社的故事可追溯至1896年時，一名太魯閣賽德克族婦女慘遭日本駐軍強暴，當時賽德克人集體反抗突襲日軍在新城的監視哨，怒殺23名日本軍人，日本人為紀念這些殉難的軍人而建造的。
原址神社所留的鳥居、石燈籠等物，與這信奉聖母瑪利亞的天主教堂共生共榮，有一股宗教散發的祥和氣息。通過鳥居後，左側為昔日神社的手水舍，如今已成為一座涼亭。
▲昔日新城神社本殿前的鳥居
唯有盡頭的神社本座，改為供放聖母的「聖母亭」。周遭由松林環抱，環境非常清幽閑靜
地址：花蓮縣新城鄉博愛路64號
太魯閣大橋
位於新城鄉與秀林鄉的交界處，台9線182K處，2002年4月完工，橫跨立霧溪，斥資新台幣七億七千餘元，造型優美的蘇花公路太魯閣大橋正是通車，這座景觀大橋完工後與太魯閣景觀相輝映，已成為花蓮縣的一處雄偉新地標。
跨越立霧溪的景色，表示即將離開新城鄉
崇德車站(北迴線57.6K。上行車站：和仁車站，下行車站：新城(太魯閣)車站
1979年2月8日設站，附近鄰近清水斷崖風景區
崇德隧道
出隧道後就可以看到崇德休憩據點囉～
台灣十景－清水斷崖
位於清水山東側，自蘇花公路和平至崇德之間，綿延21公里 。其中清水山東南大斷崖尤其險峻，絕壁臨海面長達5公里，非常壯觀。臨海懸崖所連成的大塊石崖，海拔高度從海平面至2408公尺的清水山，沿線山嶺高聳，地勢陡峻，幾成90度角拔起於太平洋，高度均在800公尺以上，氣勢雄偉。
構成斷崖的岩石主要是綠色片岩、片麻岩和大理石所組成，其岩性質地較不易風化崩落，造就雄偉險峻的清水斷崖，形成幾近垂直且巨大高差的特殊地形景觀，千萬年來巍然矗立於臺灣東岸。
晚餐時間
地址：花蓮縣新城鄉新興路76號
接著抵達新城車站準備兩鐵環保運送(新城－花蓮)
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