2019-051A：中橫公路東段單車旅行(112K~168K)
接續2019-050文章內容：合歡北峰＋合歡西峰單攻完成後，接續台14甲線繼續騎乘，4公里後抵達台14甲線終點，接續中橫公路（台8線)續行花蓮
原住民與山豬的石膏像
抵達合歡山隧道(台8線112K處)
合歡山隧道旁邊為畢祿山的登山口（經820林道至8.4公里之後，剩下1.8K距離就是一路陡升到山頂囉）畢祿山峰頂海拔3371公尺，為中橫四辣之「中辣」等級，為台灣小百岳之一。
不久之後就看到大禹嶺(海拔2565公尺)，也是中橫公路全段最高點
接著下滑至118K處的救過團觀雲山莊，今晚(8/1)入住於此
今天(8/2)從關原出發，一早在觀雲山莊用完早餐後，一路經過中橫各大景點。
救國團觀雲山莊
櫃台
餐廳
休息區
外頭為叢林景觀
背包客大通鋪
浴室空間
早餐是清粥小菜，是含在住房費用裡面的
首站來到全台灣海拔最高的加油站關原加油站，營業32年後下週開始即將關閉整修半年，要到中橫沿線遊玩旅客務必在山下加滿油再上山。
09:22 關原加油站
09:27 合歡觀雲
由於關原地區海拔較高，已在霧林帶之上，居高臨下，因此有極富盛名的「合歡觀雲」景觀
繼續往前行
09:30 關興橋
09:43 匡盧隧道
山巒景色映入眼裡
09:41 關原橋
合歡群峰景色，為百岳入門，公車通路最高點「武嶺」也是觀星賞雪的好地方唷
09:52 野溪休息區(119.5K)
接著前往119.5K處的野溪泡腳，清涼的溪水讓我腿部得以舒緩這幾天腿部的疲勞痠痛。
炎炎夏日的山區還是會很熱，加上這幾天腿用量過度需要舒緩一下腿部肌肉，泡腳很涼爽唷。
中橫公路121~125K的路段容易起霧，開車經過這裡請注意
10:57 碧綠隧道
11:01 金馬隧道
過金馬隧道後就有一個休息站（廁所）
在123K處先總統經國先生為紀念開鑿中橫公路的事跡，稱此處為「愚公峭壁」並將四字鑲在岩石壁上，供後人憑弔。
11:30 碧綠神木(127.6K，2150m)
這裡有一株中橫公路沿線巨大的神木，且樹齡有三千年歷史唷
停車場對面的餐廳提供好喝的水蜜桃咖啡還有水蜜桃乾供顧客品嚐，還有提供簡單的餐點，讓遊客在此歇腳吃飯。
裡面有中橫公路沿線的景點資訊與生態介紹
好喝的水蜜桃咖啡，來到這裡千萬別錯過唷
水蜜桃乾包裝
14:17 即將抵達新白楊服務站
碧綠神木樹齡超過三千餘年，樹高約50公尺，樹徑3.5公尺，是中橫沿線最巨大的神木。
中橫沿線許多奇特景觀，大自然鬼斧神工的手法讓你嘆為觀止、嘖嘖稱奇，加上沿線氣候變化無常，更添加一股神秘感唷。
12:53 抵達130K
12:55 抵達海拔2000m
13:01 慈航橋
經過一石門洞、岩壁景觀
13:10 慈恩橋與慈恩明隧道
出來慈恩明隧道後，左手邊是羊頭山的登山口，羊頭山是百岳之末，是中橫四辣的小辣，海拔落差1040公尺左右，勇腳者可以來挑戰看看唷！
13:10 過了132K的明隧道後，終於抵達慈恩(台8線133K，海拔1995m)
旁邊為何家果園（位於133.0K處)，販賣自己種的水蜜桃與高麗菜，老闆娘請客人吃水蜜桃，他們的水蜜桃比外面賣的更甜又便宜，才一個早上就快銷售一空，可見他們口碑有多好了。
主人家自己種的高麗菜，賣不完剩餘自己加菜
水蜜桃價目表
老闆娘讓我試吃兩顆水蜜桃，高山水蜜桃真的非常甘甜！
來，笑一個！
對面已經歇業的慈恩山莊
道路另一邊也有攤販賣水蜜桃，下次有機會可以去捧場
經過一明隧道
又一個明隧道
14:00 台8線140K處
14:01 陽明隧道
新白楊橋
右側有不錯的展望
14:17 即將抵達新白楊服務站
14:19 新白楊服務站(台8線142.5K處)
14:30 衡山隧道(142.7K，海拔1500m)
14:43 海拔1500m
14:58 華祿溪(147.2K，海拔1380m)
15:02 148K管制點：中橫各個管制點平日8~17時整點放行十分鐘，讓工作人員有時間施作邊坡工程，以策安全。
遠方可以看到剛經過的橋梁與隧道
15:22 慈雲橋
位於149.5K的慈雲橋為鋼桁結構，是美援時期重要歷史見證，具歷史文化價值；另本橋梁構築工法係鉚釘結合，為鋼構工法中舊式工法，構件來源反映特殊時代背景，具建築史或技術史之價值。
15:27 台8線150K處
15:30 烏鴉停在樹上被我捕捉到囉
15:33 約151K處的左手邊可以看到類似新娘婚紗的溪流竄流下來的瀑布，十分美麗，吸引許多經過此處的遊客到此一遊
周遭的山景也很壯觀，明顯的看得出山形
15:38 嵩山隧道
15:47 進入洛韶地區
15:47 洛韶橋
15:48 洛韶(152.2K，海拔1117m)
過洛韶不久後開始飄雨，雨勢越來越大、霧氣逐漸濃厚，趕緊穿上雨衣與防水鞋套，過恆山隧道後到豁然亭(159.5K)才有地方可避雨，等雨勢緩和再出發。
當時日軍曾在這裡架設砲台，砲台的位置就在豁然亭隔著公路對面的高台上，如今立有碑文「雲亭遠眺」四個大字，是中橫公路完工後所建。
豁然亭旁邊有一個步道可以走下去，終點本來可以通往天祥風景區，可惜步道500公尺後嚴重損毀而不得通行。步道前身為1914年太魯閣戰爭時，日軍為了攻打立霧溪流域太魯閣族人所修築的軍用道路。他們從這裡沿著稜線而下，在很短的時間內就可到達天祥。此外，由於豁然亭居高臨下，可清楚掌握天祥（昔稱「塔比多」）部落的動靜，對西寶、跑馬場及附近山區也容易觀測，因此戰略位置可說是非常重要
豁然亭位於海拔1000~1100m之間，展望良好，從這裡可眺望層層遠山，俯瞰河階。往天祥望去，可見立霧溪蜿蜒於三角錐山、塔山之間，往左可見西寶河階地，若由觀景亭沿陡降稜線下望，可見右方另一山稜線兩側的瓦黑爾溪與塔次基里溪匯流，左方則見大沙溪奔流。
雨勢停歇了，繼續往前騎乘
16:55 到達160.5K的「西寶天主堂」
本教堂應為當初定居於此的榮民所建立，外觀看起來有點歷史了，應是當地教徒聚會的場所。
教堂周遭山景
再往前為西寶聚落，海拔915m，往道路東邊望過去可以看到下面的天祥聚落的橋樑，表示距離天祥風景區不遠了。
隧道旁邊壯觀的層層山巒
17:21 西寶隧道(163.3K)
17:27 谷園隧道(164.1K)
17:32 谷園聚落(164.6K，海拔670m)
17:40 泰山隧道(165.7K)
17:45 文山(166.2K，海拔575m)
最終抵達一個較長的明隧道，即抵達天祥地區了，海拔480m，晚上就在天祥禮拜堂住宿，並在青年活動中心用餐。
18:45 天祥青年活動中心用餐
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